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VP67 – Bomba de Vácuo 6 CFM

Fiável, versátil e potente.

Onde comprar

  • 6 CFM de fluxo com 15 mícrons de vácuo final/li>
  • ½ Motor HP AC
  • Sistema de Mudança de Óleo RunQuick™ possibilita mudanças de óleo em segundos
  • Reservatório de óleo retroiluminado que permite ver o estado do óleo e do sistema
  • Armazenamento de recipiente de óleo extra
  • Tamanho das portas: (1) 1/4″, (2) 3/8″, (1) 1/2″ para ligações fáceis de mangueira
  • Base robusta para ficar sempre na vertical
  • Dimensões pequenas – 1,346 polegadas cúbicas
  • Balastro de gás com indicador LED
  • Armazenamento de fios cómodo e amovível

Evacuações mais curtas. Mais negócios.
Escolha uma Bomba de Vácuo VP67 se quiser fazer mais serviços por dia. Esta nova bomba leve, portátil e potente realiza as evacuações do sistema mais rapidamente, dando-lhe mais tempo para visitar mais clientes. Tem uma base larga e robusta, um motor potente e a lendária resistência esperada por parte dos mestres do ofício da Fieldpiece..

Mude o óleo rapidamente.
Uma vez que é uma bomba de vácuo da Fieldpiece, o VP67 utiliza o nosso revolucionário Sistema de Mudança de Óleo RunQuick™. Isto permite-lhe mudar o óleo da bomba em 20 segundos sem percalços e sem desligar a bomba. Nunca mais perca o vácuo.

Pequeno e potente.
Com uma área reduzida, o VP67 pode ir a praticamente qualquer lugar, juntamente com o seu motor ½ HP AC que tem toda a potência necessária para puxar rapidamente um vácuo profundo. Além disso, inclui quatro portas em linha para facilitar o encaminhamento de mangueiras – mesmo para três mangueiras de tamanhos diferentes.

Você precisa de uma das melhores bombas do mercado.

Conteúdo da Embalagem

• (1) Bomba de Vácuo VP67
• (2) 8 onças de óleo
• (1) Ficha ou adaptador de ficha apropriado com base no país

Mais informações

Especificações Manuais do Utilizador Materiais para impressão Perguntas frequentes

Obtenha o tamanho certo para si e escolha as melhores bombas do mercado.

Onde Comprar

VP67 – Bomba de Vácuo 6 CFM

Fiável, versátil e potente.

  • 6 CFM de fluxo com 15 mícrons de vácuo final/li>
  • ½ Motor HP AC
  • Sistema de Mudança de Óleo RunQuick™ possibilita mudanças de óleo em segundos
  • Reservatório de óleo retroiluminado que permite ver o estado do óleo e do sistema
  • Armazenamento de recipiente de óleo extra
  • Tamanho das portas: (1) 1/4″, (2) 3/8″, (1) 1/2″ para ligações fáceis de mangueira
  • Base robusta para ficar sempre na vertical
  • Dimensões pequenas – 1,346 polegadas cúbicas
  • Balastro de gás com indicador LED
  • Armazenamento de fios cómodo e amovível

Evacuações mais curtas. Mais negócios.
Escolha uma Bomba de Vácuo VP67 se quiser fazer mais serviços por dia. Esta nova bomba leve, portátil e potente realiza as evacuações do sistema mais rapidamente, dando-lhe mais tempo para visitar mais clientes. Tem uma base larga e robusta, um motor potente e a lendária resistência esperada por parte dos mestres do ofício da Fieldpiece..

Mude o óleo rapidamente.
Uma vez que é uma bomba de vácuo da Fieldpiece, o VP67 utiliza o nosso revolucionário Sistema de Mudança de Óleo RunQuick™. Isto permite-lhe mudar o óleo da bomba em 20 segundos sem percalços e sem desligar a bomba. Nunca mais perca o vácuo.

Pequeno e potente.
Com uma área reduzida, o VP67 pode ir a praticamente qualquer lugar, juntamente com o seu motor ½ HP AC que tem toda a potência necessária para puxar rapidamente um vácuo profundo. Além disso, inclui quatro portas em linha para facilitar o encaminhamento de mangueiras – mesmo para três mangueiras de tamanhos diferentes.

Você precisa de uma das melhores bombas do mercado.

Conteúdo da Embalagem

• (1) Bomba de Vácuo VP67
• (2) 8 onças de óleo
• (1) Ficha ou adaptador de ficha apropriado com base no país

Specifications

  • Flow Rate: 6CFM
  • Oil Capacity: 8oz (237mL)
  • Oil Compatibility: Fieldpiece Vacuum Pump Oil (Highly refined and optimized for proper sealing and lubrication)
  • Fieldpiece part numbers: OIL8X3, OIL32, OIL128
  • Oil Backlight: Blue LED
  • Oil Drain: Ball valve
  • Port Sizes: (1) 1/4”, (2) 3/8”, (1) 1/2”
  • Compressor: Rotary vane, two stage
  • Motor: 1/2 HP AC
  • RPM: 3440
  • Power Source: 120 VAC @ 60 Hz 1 phase
  • Nominal Current Draw: 5.0 AAC
  • Ultimate Vacuum at Input Ports: 15 microns
  • Dimensions: 7.9 inch x 11.7 inch x 16.0 inch (201 mm x 296 mm x 406 mm)
  • Weight: 29 lb / 13.2 kg
  • Operating Environment: 30°F to 122°F (-1.1°C to 50°C)

VPX7, VP87 & VP67 Vacuum Pumps VPX7, VP87 & VP67 Vacuum Pumps

  • Com que frequência preciso de mudar o óleo?

    • Esvazie ou substitua o óleo quando terminar todos os trabalhos. Não deixe óleo usado na máquina. Armazene a bomba e o óleo em áreas secas e limpas, de forma a maximizar as respetivas vidas úteis. O óleo pode perder as propriedades de vedação se for deixado destapado. Mantenha o óleo vedado até que esteja pronto a ser utilizado. Mude o óleo caso este esteja sujo e o seu vácuo abrande.  É possível trocar o óleo enquanto a bomba está a ser utilizada sem perder o vácuo.

  • Têm peças sobresselentes?

    • Sim.  Para mais informações, contacte a Fieldpiece através do número 714-634-1844.

  • Posso aspirar em condições de frio extremo?

      1. Abra uma porta não utilizada durante alguns segundos, até que a bomba esteja em funcionamento.
      2. Aqueça a bomba no seu camião/casa, colocando-a num ambiente mais quente. Pode aquecer o óleo no seu camião/casa antes de o colocar na bomba.
  • Qual é a diferença entre as três bombas?

    • XXXXXX

  • Porque é que o óleo tem um aspeto leitoso?

    • Existe um excesso de humidade no óleo, o que indica que o óleo precisa de ser substituído.

  • Tenho de utilizar óleo da Fieldpiece?

    • O óleo da Fieldpiece é otimizado para a sua bomba – tem uma viscosidade específica para o máximo desempenho. Pode utilizar outros, mas não é recomendado.

  • O que é o balastro de gás e quando o devo utilizar?

    • A maioria do ar e da humidade num sistema são afastados antes de alcançar os 3000 mícrons. Para sistemas húmidos, deve abrir o balastro de gás durante esta redução de pressão inicial. Isto ajuda a bomba a trabalhar eficazmente e mantém o óleo em boas condições para a altura em que mais precisa dele – perto do fim da evacuação. A cerca de 3000 mícrons, quando a bomba se torna mais silenciosa, o balastro de gás deve ser fechado para que seja obtido um vácuo profundo.

  • Por que existe fumo presente?

    • Uma reclamação que ouvimos frequentemente sobre as bombas de óleo de palhetas rotativas seladas é que elas geram muito “fumo” no escape. O que é frequentemente referido como “fumo” é frequentemente, na realidade, gotículas e vapor de óleo.

      O óleo na sua bomba de palhetas rotativas lubrifica as peças móveis e isola as pequenas folgas na bomba. O óleo tem a vantagem de parar as fugas de ar dentro da bomba. No entanto, o fluxo de óleo rigoroso que ocorre durante o funcionamento cria gotículas de óleo no lado do escape da bomba.

      É normal que a bomba emita vapor ao bombear da atmosfera para uma câmara. Uma vez que todo o ar removido da câmara pela bomba se desloca através do óleo no depósito de óleo, parte desse óleo é vaporizado quando muito ar passa pelo mesmo. Quando a pressão na câmara é reduzida em algumas centenas de torr, a quantidade de vapor de óleo ou de “gotículas” deve diminuir drasticamente

  • Quais são os tamanhos das portas?

    • Quando as portas estão voltadas para si, da esquerda para a direita, são ¼”, ½”, 3/8”, 3/8“

  • Posso retirar nitrogénio utilizando uma bomba?

    • Sim, mas não aconselhamos a utilização da bomba se a pressão na bomba for superior a 15 PSI.

  • Como sei se a minha bomba de vácuo pode desacelerar o suficiente?

    • Faça este teste para garantir que o VP67/VP87/VPX7 e o seu manómetro em mícrons estão a funcionar corretamente.

      1. Ligue o seu manómetro de precisão diretamente a uma porta no VP67/VP87/VPX7.
      2. Tape as 3 portas restantes.
      3. Certifique-se de que o balastro de gás está fechado.
      4. Ligue o VP67/VP87/VPX7 para criar um vácuo no seu manómetro.

      Se o seu manómetro medir um valor inferior a 200 mícrons no intervalo de 1 minuto, então o VP67/VP87/VPX7 e o manómetro em mícrons estão a funcionar corretamente. Se o seu manómetro não chegar aos 200 mícrons, há um problema com o manómetro, o VP67/VP87/VPX7 ou os três.