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VP87 – Bomba de vácuo 8 CFM

Reliable, versatile and powerful.

Onde comprar

  • 8 CFM de fluxo com 15 mícrons de vácuo final
  • Motor CC ¾ HP para operação de potência para peso e baixa tensão
  • Sistema de Mudança de Óleo RunQuick™ possibilita mudanças de óleo em segundos
  • Reservatório de óleo retroiluminado que permite ver o estado do óleo e do sistema
  • Armazenamento de recipiente de óleo extra
  • Tamanho das portas: (1) 1/4″, (2) 3/8″, (1) 1/2″ para ligações fáceis de mangueira
  • Base robusta para ficar sempre na vertical
  • Dimensões pequenas – 1,346 polegadas cúbicas
  • Pesa 27 libras.
  • Balastro de gás com indicador LED
  • Armazenamento de fios cómodo e amovível
  • Mensagens de erro: indicam fonte de alimentação errada ou outros erros


Os melhores estão sempre a melhorar.

A Bomba de Vácuo VP87 da Fieldpiece encurta o tempo de evacuação e permite-lhe poupar tempo no local de trabalho. Esta bomba leve e portátil, mas potente permite-lhe realizar rápida e adequadamente as evacuações do sistema e a sua grande janela do reservatório de óleo dá-lhe uma visão clara para avaliar o estado do óleo.

Mude o óleo sem perder o vácuo.
Quando utiliza o nosso Sistema de Mudança de Óleo RunQuick™, pode substituir o óleo rapidamente em menos de 20 segundos, sem percalços e sem perda de vácuo.

Utilize a potência de que necessita.
A Bomba de Vácuo VP87 vem com um motor ¾ HP DC que pode mesmo funcionar em quedas de tensão provenientes de cabos de extensão longos até 85V. A bomba dispõe de uma base extra larga para maior estabilidade e quatro portas em linha, pelo que terá um fácil encaminhamento de mangueiras para três mangueiras de diferentes dimensões.

Escolha uma das melhores bombas do mercado.

Conteúdo da Embalagem

• (1) Bomba de Vácuo VP87
• (2) 8 onças de óleo
• (1) Ficha ou adaptador de ficha apropriado com base no país

Mais informações

Especificações Manuais do Utilizador Materiais para impressão Perguntas frequentes

Get the size that’s right for you and pick up the industry’s best pumps.

Where to Buy

VP87 – Bomba de vácuo 8 CFM

Reliable, versatile and powerful.

  • 8 CFM de fluxo com 15 mícrons de vácuo final
  • Motor CC ¾ HP para operação de potência para peso e baixa tensão
  • Sistema de Mudança de Óleo RunQuick™ possibilita mudanças de óleo em segundos
  • Reservatório de óleo retroiluminado que permite ver o estado do óleo e do sistema
  • Armazenamento de recipiente de óleo extra
  • Tamanho das portas: (1) 1/4″, (2) 3/8″, (1) 1/2″ para ligações fáceis de mangueira
  • Base robusta para ficar sempre na vertical
  • Dimensões pequenas – 1,346 polegadas cúbicas
  • Pesa 27 libras.
  • Balastro de gás com indicador LED
  • Armazenamento de fios cómodo e amovível
  • Mensagens de erro: indicam fonte de alimentação errada ou outros erros


Os melhores estão sempre a melhorar.

A Bomba de Vácuo VP87 da Fieldpiece encurta o tempo de evacuação e permite-lhe poupar tempo no local de trabalho. Esta bomba leve e portátil, mas potente permite-lhe realizar rápida e adequadamente as evacuações do sistema e a sua grande janela do reservatório de óleo dá-lhe uma visão clara para avaliar o estado do óleo.

Mude o óleo sem perder o vácuo.
Quando utiliza o nosso Sistema de Mudança de Óleo RunQuick™, pode substituir o óleo rapidamente em menos de 20 segundos, sem percalços e sem perda de vácuo.

Utilize a potência de que necessita.
A Bomba de Vácuo VP87 vem com um motor ¾ HP DC que pode mesmo funcionar em quedas de tensão provenientes de cabos de extensão longos até 85V. A bomba dispõe de uma base extra larga para maior estabilidade e quatro portas em linha, pelo que terá um fácil encaminhamento de mangueiras para três mangueiras de diferentes dimensões.

Escolha uma das melhores bombas do mercado.

Conteúdo da Embalagem

• (1) Bomba de Vácuo VP87
• (2) 8 onças de óleo
• (1) Ficha ou adaptador de ficha apropriado com base no país

Specifications

  • Flow Rate: 8CFM
  • Oil Capacity: 8oz (237mL)
  • Oil Compatibility: Fieldpiece Vacuum Pump Oil (Highly refined and optimized for proper sealing and lubrication)
  • Fieldpiece part numbers: OIL8X3, OIL32, OIL128
  • Oil Backlight: Blue LED
  • Oil Drain: Ball valve
  • Port Sizes: (1) 1/4”, (2) 3/8”, (1) 1/2”
  • Compressor: Rotary vane, two stage
  • Motor: 3/4 HP Brushless DC
  • RPM: 2500
  • Power Source: 120 VAC @ 60 Hz 1 phase
  • Nominal Current Draw: 6.0 AAC
  • Ultimate Vacuum at Input Ports: 15 microns
  • Dimensions: 7.9 inch x 11.7 inch x 16.0 inch (201 mm x 296 mm x 406 mm)
  • Weight: 27 lb / 12.4 kg
  • Operating Environment: 30°F to 122°F (-1.1°C to 50°C)

VPX7, VP87 & VP67 Vacuum Pumps VPX7, VP87 & VP67 Vacuum Pumps

VPX7, VP87 & VP67 Bomba de vacío VPX7, VP87 & VP67 Bomba de vacío

  • Com que frequência preciso de mudar o óleo?

    • Esvazie ou substitua o óleo quando terminar todos os trabalhos. Não deixe óleo usado na máquina. Armazene a bomba e o óleo em áreas secas e limpas, de forma a maximizar as respetivas vidas úteis. O óleo pode perder as propriedades de vedação se for deixado destapado. Mantenha o óleo vedado até que esteja pronto a ser utilizado. Mude o óleo caso este esteja sujo e o seu vácuo abrande. É possível trocar o óleo enquanto a bomba está a ser utilizada sem perder o vácuo.

  • Têm peças sobresselentes?

    • Sim. Para mais informações, contacte a Fieldpiece através do número 714-634-1844.

  • Posso aspirar em condições de frio extremo?

      1. Abra uma porta não utilizada durante alguns segundos, até que a bomba esteja em funcionamento.
      2. Aqueça a bomba no seu camião/casa, colocando-a num ambiente mais quente. Pode aquecer o óleo no seu camião/casa antes de o colocar na bomba.
  • Qual é a diferença entre as três bombas?

    • XXXXXX

  • Porque é que o óleo tem um aspeto leitoso?

    • Existe um excesso de humidade no óleo, o que indica que o óleo precisa de ser substituído.

  • Tenho de utilizar óleo da Fieldpiece?

    • O óleo da Fieldpiece é otimizado para a sua bomba – tem uma viscosidade específica para o máximo desempenho. Pode utilizar outros, mas não é recomendado.

  • O que é o balastro de gás e quando o devo utilizar?

    • A maioria do ar e da humidade num sistema são afastados antes de alcançar os 3000 mícrons. Para sistemas húmidos, deve abrir o balastro de gás durante esta redução de pressão inicial. Isto ajuda a bomba a trabalhar eficazmente e mantém o óleo em boas condições para a altura em que mais precisa dele – perto do fim da evacuação. A cerca de 3000 mícrons, quando a bomba se torna mais silenciosa, o balastro de gás deve ser fechado para que seja obtido um vácuo profundo.

  • Por que existe fumo presente?

    • Uma reclamação que ouvimos frequentemente sobre as bombas de óleo de palhetas rotativas seladas é que elas geram muito “fumo” no escape. O que é frequentemente referido como “fumo” é frequentemente, na realidade, gotículas e vapor de óleo.

      O óleo na sua bomba de palhetas rotativas lubrifica as peças móveis e isola as pequenas folgas na bomba. O óleo tem a vantagem de parar as fugas de ar dentro da bomba. No entanto, o fluxo de óleo rigoroso que ocorre durante o funcionamento cria gotículas de óleo no lado do escape da bomba.

      É normal que a bomba emita vapor ao bombear da atmosfera para uma câmara. Uma vez que todo o ar removido da câmara pela bomba se desloca através do óleo no depósito de óleo, parte desse óleo é vaporizado quando muito ar passa pelo mesmo. Quando a pressão na câmara é reduzida em algumas centenas de torr, a quantidade de vapor de óleo ou de “gotículas” deve diminuir drasticamente

  • Quais são os tamanhos das portas?

    • Quando as portas estão voltadas para si, da esquerda para a direita, são ¼”, ½”, 3/8”, 3/8“

  • Posso retirar nitrogénio utilizando uma bomba?

    • Sim, mas não aconselhamos a utilização da bomba se a pressão na bomba for superior a 15 PSI.

  • Como sei se a minha bomba de vácuo pode desacelerar o suficiente?

    • Faça este teste para garantir que o VP67/VP87/VPX7 e o seu manómetro em mícrons estão a funcionar corretamente.

      1. Ligue o seu manómetro de precisão diretamente a uma porta no VP67/VP87/VPX7.
      2. Tape as 3 portas restantes.
      3. Certifique-se de que o balastro de gás está fechado.
      4. Ligue o VP67/VP87/VPX7 para criar um vácuo no seu manómetro.

      Se o seu manómetro medir um valor inferior a 200 mícrons no intervalo de 1 minuto, então o VP67/VP87/VPX7 e o manómetro em mícrons estão a funcionar corretamente. Se o seu manómetro não chegar aos 200 mícrons, há um problema com o manómetro, o VP67/VP87/VPX7 ou os três.