SM480V – Gruppo manometrico per refrigeranti wireless a 4 porte SMAN e vacuometro con lettura in micron

SM480V—Wireless 4-Port SMAN™ Refrigerant Manifold and Micron Gauge

SM480V - SMAN™ Kältemittelverteiler und mikrometergenaues Unterdruckmessgerät (4 Anschlüsse)

SM480V - Manómetro digital con vacuómetro SMAN™ e indicador micrométrico (cuatro puertos)

SM480V - Manifold de fluide frigorigène + microvacuomètre SMAN™ (4 ports)

SM480V - Gruppo manometrico per refrigeranti a 4 porte e vacuometro con lettura in micron SMAN™

SM480V - Manifold de refrigerante SMAN™ + Vacuômetro (4 Portas)

SMAN Refrigerant Manifold 4-port l Wireless

• Perché i micron aumentano quando spengo la pompa per vuoto?

  • L’umidità all’interno dell’impianto sta ancora evaporando e non viene più eliminata o compensata dalla pompa per vuoto.
    Potrebbe esserci olio che trattiene l’umidità all’interno del tubo che porta al gruppo manometrico o all’interno del blocco del gruppo manometrico

• Perché i micron sono imprecisi?

  • I micron imprecisi sono un segno che l’olio trattiene umidità all’interno del blocco del gruppo manometrico o nei tubi oppure che l’olio nella pompa per vuoto deve essere cambiato.
    Pulire periodicamente il sensore con alcol denaturato

• Perché i micron aumentano quando chiudo le h/s e l/s?

  • Hai isolato il micrometro dall’impianto, ora stai solo leggendo cosa c’è dentro il gruppo manometrico e il tubo della pompa per vuoto

• Come inserisco manualmente l'IDWB e l'ODDB?

  • Premere il surriscaldamento desiderato sul gruppo manometrico. Selezionare IDWB o ODDB utilizzando le frecce su e giù. Tenere premuto Invio finché la cifra non lampeggia, utilizzare le frecce su e giù per selezionare il numero, premere Invio per passare alla cifra successiva.

• Come aggiorno il gruppo manometrico?

  • http://www.fieldpiece.com/support/downloads

    SMAN400-SMAN300-JL2-Firmware-Update-Instructions

• Perché il surriscaldamento/sottoraffreddamento mostra -o/l?

  • Surriscaldamento o sottoraffreddamento di grado negativo
    Il sottoraffreddamento non funziona-
    1) Collegare la termocoppia alla porta LLT e portare il refrigerante su R113 per verificare se il gruppo manometrico calcola il sottoraffreddamento.
    Il surriscaldamento non funziona-
    1) Collegare la termocoppia alla porta LLT e cambiare il refrigerante in R407F per verificare se il gruppo manometrico calcola il surriscaldamento.

• Come pulisco il gruppo manometrico?

  • Col tempo, pulendo il sensore micron, il sensore di vuoto dello SMAN potrebbe venire contaminato da sporco, olio e altre impurità introdotte dall’estrazione di vuoto.

    1. Non usare mai oggetti come i bastoncini di ovatta per pulire il sensore, potrebbe subire danni.
    2. Aprire tutte le valvole e tappare tutte le porte ad eccezione della porta V c.a.
    3. Versare alcol isopropilico (denaturato) a sufficienza nella porta V c.a. utilizzando un contagocce o un imbuto, in modo da poter sciacquare via gli agenti contaminanti.
    4. Coprire la porta V c.a. e agitare delicatamente l’SMAN460 capovolgendolo per pulire il sensore.
    5. Portare il lato destro verso l’alto. Aprire una porta per far fuoriuscire l’alcol e aprire tutte le porte per consentire ai sensori di asciugarsi. L’asciugatura richiede in genere un’ora circa.

• Come si esegue la calibrazione della temperatura?

  • Utilizzando un bagno di ghiaccio, circa 70% di ghiaccio e 30% di acqua. Posizionare la pinza stringitubo nell’acqua ghiacciata e mescolare per circa 15-20 secondi. Sotto la porta SLT e LLT c’è una vite nera che può essere girata in senso orario per aumentare la temperatura e in senso antiorario per abbassarla.

• Perché il gruppo manometrico non si sincronizza più con la JL2?

  • Il gruppo manometrico deve terminare la ricerca e deve essere ripristinato premendo il pulsante di sincronizzazione e bisogna attendere che il gruppo manometrico smetta di cercare il segnale.

• Perché la lettura del surriscaldamento desiderato mostra "hold"?

  • Il gruppo manometrico non ha un dispositivo wireless sincronizzato che trasmette la temperatura a bulbo umido.

• Perché ci sono lettere strane nella casella TSH?

  • I numeri strani stanno per “no signal” (NSG, nessun segnale)

• Quanto dura la garanzia?

  • Tutti i nostri prodotti hanno una garanzia di 1 anno dalla data di acquisto.

• Perché il gruppo manometrico mi da la scossa?

  • Quando si carica un impianto, si effettua il recupero o si scaricano i tubi, viene generata una scarica elettrostatica (ESD), con emissione di elettricità sufficiente a provocare un’eventuale scossa. Una corretta messa a terra eviterà questo problema

• Come si esegue la calibrazione avanzata della pressione?

  • – Calibrazione avanzata

    1. 1. Collegare la termocoppia alla porta SLT.
       2. Calibrare la termocoppia su acqua ghiacciata a 0 °C.
       3. Fissare la termocoppia sul lato del serbatoio del refrigerante che è rimasto a temperatura costante per 24-48 ore.
       4. Mettere un tappo di ottone sull’SLT e un altro sull’LLT, quindi aprire entrambe le valvole.
       5. Collegare il serbatoio del refrigerante al gruppo manometrico ed aprire il serbatoio. (Assicurarsi che la valvola V c.a. sia chiusa sul gruppo manometrico prima di aprire il serbatoio del refrigerante. Solo gruppo manometrico a 4 porte).
       6. Aprire il serbatoio del refrigerante.
       7. Selezionare il tipo di refrigerante utilizzato per questo gruppo manometrico.
       8. Aprire la porta Ref sul gruppo manometrico (solo gruppo manometrico a 4 porte).
       9. La pressione alta e quella bassa devono mostrare lo stesso valore.
       10. Premere il pulsante “”Test Cal””.

    Entrambi i sensori di pressione devono mostrare “GOOD” (OK)